История автоспорта началась почти сразу после изобретения автомобиля. Однако тогда автоспорт не был тем, что мы знаем сегодня. В то время автомобили были крайне ненадежными и очень часто ломались. У них не было даже предметов первой необходимости, таких как лобовое стекло или ремень безопасности.
Этот список составлен в хронологическом порядке и включает в себя десять ведущих автогонок, которые сформировали современный автоспорт.
Кубок Гордона Беннетта
Кубок Гордона Беннета — отмеченное наградами автомобильное соревнование, спонсируемое миллионером и владельцем New York Herald Гордоном Беннетом. В 1899 году миллионер предложил (ACF) организовать ежегодную международную гонку за приз, который он учредил сам. Первая автомобильная гонка на Кубок Гордона Беннета состоялась в 1900 году во Франции. Трофей длился до 1905 года, когда Автомобильный клуб Франции (ACF) организовал первый Гран-при Ле-Мана.
Франция была самой успешной страной в гонках Гордона Беннета, выиграв четыре из шести гонок. Остальные два кубка завоевали команды Великобритании (в 1902 г.) и Германии (в 1903 г).
Кубок Вандербильта
Кубок Вандербильта считается первым крупным международным соревнованием по автоспорту, проводимым в Соединенных Штатах. Он был организован газетным магнатом Уильямом Киссемом Вандербильтом II в 1904 году. Конкурс длился до 1916 года. Первый конкурс состоялся 8 октября в округе Нассау на Лонг-Айленде, штат Нью-Йорк. Соревнование считалось одним из самых захватывающих автомобильных гонок того времени.
Targa Florio
Targa Florio — гонка спортивных автомобилей, основанная 6 мая 1906 года 23-летним гонщиком Винченцо Флорио, сыном богатой семьи сицилийских предпринимателей, который до своей смерти (1959) заботился о соревнованиях и лично организовывал их каждая гонка на Сицилии. Победитель турнира получил мемориальную доску Флорио».
Гонка Пекин-Париж
Автопробег Пекин-Париж — автомобильная гонка, впервые проведенная в 1907 году. Затем участники 10 июня отправились из посольства Франции в Пекине. И победителем стал Сципионе Боргезе, который финишировал в Париже 10 августа 1907 года, преодолев расстояние в 14 994 км (9 317 миль).
Гонка Нью-Йорк — Париж 1908 года
Гонка Нью-Йорк — Париж — межконтинентальная гонка, которая проходила в 1908 году. Тогда приняли участие 6 команд из 4 стран: Германии, Франции, Италии и США. Но только трем командам удалось пересечь финишную черту. Победителем стала команда США за рулем Thomas Flyer. Добраться до финиша было непростой задачей для гонщиков в то время, учитывая современное состояние и слабое развитие автомобильной инфраструктуры.
500 миль Индианаполиса
indianapolis 500 Miles — автомобильное мероприятие, проводимое ежегодно на автодроме Индианаполис Мотор Спидвей (500 миль или 200 кругов) в Соединенных Штатах Америки с 1911 года по настоящее время, обычно в последнее воскресенье мая. Сегодня она считается одной из самых престижных гонок, а также крупнейшим спортивным событием в мире.
24 часа Ле-Мана
На четвертом месте рейтинга находится одна из первых автомобильных гонок под названием «24 часа Ле-Мана», которая считается самой престижной, старейшей и самой известной гонкой на выносливость в мире. Он проводится ежегодно с 1923 года недалеко от города Ле-Ман, Франция.
Милле Милья
Mille Miglia — гонка на выносливость, которая проходила с 1927 по 1957 год в Италии. Он был отменен в 1957 году после автомобильной аварии с Ferrari, в которой погибли водитель Альфонсо де Портаго и его штурман Эдмунд Нельсон, а также одиннадцать зрителей, в том числе пятеро детей.
Гран-при Монако
Гран-при Монако — самая известная и престижная гонка Формулы-1, которая ежегодно проводится на уличной трассе Монте-Карло в Княжестве Монако с 1950 года по сегодняшний день. С 1929 по 1948 год, до создания Формулы-1, Гран-при Монако был независимым спортивным мероприятием.
Гонка Каррера Панамерикана
Carrera Panamericana или Mexican Road Race — это гонка по открытым дорогам, которая проходила на дорогах Мексики с 1950 по 1954 год. За это время многие лучшие водители мира смогли проверить свои навыки на трассе протяженностью 3436 км простирается с севера до южной границы Мексики. Трасса создана специально для этого соревнования. Гонки состояли из 9 этапов. Первая остановка началась в городе Сьюдад-Хуарес, проходя через Чиуауа, Паррал, Дурранго, Леон, Пуэбло, Оахаку и Окотал.
За время своего существования эти породы унесли жизни 27 человек. Организаторам пришлось отреагировать на это, в результате гонка была остановлена навсегда. Сегодня на легендарной трассе ежегодно проходят различные ретро-гонки и фестивали.
