Задача непростая, ведь С-класс представлен одним из самых больших ассортиментов автомобилей. Класс C включает компактные автомобили или небольшие автомобили среднего класса. Но сегодня будет справедливо называть их уроком гольфа. Родоначальником того времени был Golf в исполнении Volkswagen. Этот автомобиль является воплощением всего C-Класса, но не только Golf заслуживает того, чтобы быть включенным в наш рейтинг. Надежность, техническое оснащение, комфорт будут среди основных критериев выбора.
В поисках надежного, безопасного и качественного автомобиля, который хочет купить большой процент покупателей, нужно выбирать с умом. Было бы неправильно покупать первую попавшуюся машину. Среди лучших комфортабельных, безопасных и надежных автомобилей С-класса есть лидеры, среди которых вам нужно будет выбрать комфортную и хорошую машину, отвечающую всем критериям.
Претенденты на лидерство
Не у всех Гольфов, как у основоположников своего класса, будет лучший и самый оптимальный вариант. Да, семейные автомобили VW Golf можно поставить в первую очередь на безопасность, поскольку мы говорим о надежном, красивом, безопасном и комфортабельном автомобиле внутри.
В наш рейтинг, или топ, вошли более десяти достойных кандидатов, которые станут предметом гордости и займут достойное место в вашем пустом гараже.
Какой выбрать? У каждого из этих именитых производителей автомобилей есть свои представители класса C. Кто-то недавно рискнул войти в этот сегмент, а кто-то уже давно предлагает замечательные во всех смыслах гольф-кары.
Знакомство с кандидатами
Все представленные автомобили заслуживают высоких оценок. Рекомендуем заранее определить наиболее важный критерий выбора и опираться на него, учитывая ряд других важных факторов.
Если вы цените в автомобилях надежность, комфорт, хороший и прочный кузов, комфортный салон и достаточно прочные технические характеристики, то представленные в рейтинге модели обязательно вас порадуют.
1. Golf
Вместе с основателем мы не могли не начать новую эру в автомобильной промышленности.
Нельзя сказать, что Golf лучший по всем параметрам и что этот автомобиль должен быть исключительно в первую очередь. Но покупая этот автомобиль, вы получаете не только хороший автомобиль, но и надежный, безопасный, современный и комфортный транспорт.
Все конкуренты равны Гольфу, поэтому перед VW всегда стоит важнейшая задача — не сделать новое поколение хуже предыдущего и не уступить соперникам. В принципе, им это удается, но мы не будем отбирать кредит у других компаний.
Golf — синоним качества, безопасности и долговечности. Но это дорого по сравнению с рядом других наших кандидатов. VW предлагает немного стандартного оборудования, и почти все поставляется за дополнительную плату. Иногда лучше покупать на вторичном рынке. Все зависит от вашего бюджета.
2. Focus
Одним из основных конкурентов Golf является модель Ford Focus. Производство автомобиля началось в 1999 году. Новые модели стоят от 800 тысяч рублей, что немного.
Focus в начале 2010-х переживал для себя тяжелые времена, но выпуск нового поколения в стиле Aston Martin поставил все на свои места.
Автомобиль надежный, комфортный внутри, богато укомплектованный уже в базовой комплектации. По некоторым параметрам он превосходит своих основных конкурентов, хотя и ненамного. Экономные двигатели, функциональные интерьеры и просто отличная сборка. Неудивительно, что Focus пользуется большим спросом на российском рынке не только среди новых, но прежде всего подержанных автомобилей.
3. Corolla
Еще одна машина, коих в России очень много. История модели богата и насчитывает уже почти 30 лет.
Новое поколение в РФ стоит от 950 тысяч рублей до почти 1,5 миллиона. У нас эта модель находится на втором месте по популярности среди Toyota, уступая только представительскому седану Camry.
Новое поколение получило фирменный дизайн, позволивший серьезно отступить от принципов экстерьера предшественников. Но при этом Королла осталась не только красивой внешне, но и надежной, безопасной, современной и функциональной.
Некоторых смущает излишняя визуальная схожесть всех представителей японского автогиганта. Да, Corolla, Avensis и Camry очень похожи друг на друга и иногда отличаются только размерами кузова. Но многие компании сейчас этим занимаются. Не делает ли это Corolla менее привлекательной среди автомобилей C-класса? Точно нет. Это достойный вариант за свои деньги. А на вторичном рынке много хороших машин, пусть и предыдущих поколений.
4. Octavia
Один из постоянных клиентов всех типов рейтингов — представитель Skoda.
Позиционируется как более дешевая версия VW. Но постепенно Skoda дорожает, оснащение богаче, и ее отход от отношений с VW становится все более очевидным.
Skoda старается уйти от ассоциаций с немецким автогигантом. Звучит правильно и интересно. Новое поколение выглядит великолепно. Это автомобиль, который по своему внешнему виду легко составит конкуренцию топ-представителям не только С-класса, но и старших классов.
За красивой внешностью скрывается комфортный салон, богатая комплектация, просторный багажник (один из лучших в своем классе), горстка электроники, мощные, но в то же время экономичные двигатели. Главное преимущество Skoda — относительно невысокая стоимость обслуживания. Да, это не сервис Lada в России, но чешский седан не потребует серьезных финансовых затрат.
5. Civic
Автомобиль японского происхождения, который существует с 1972 года. Хотя тогда он был малолитражным, он завоевал доверие публики и склонность покупателей своим удобством и маневренностью.
В 2000 году Civic перешел в C-класс, увеличился в размерах и стал играть ведущую роль в своем сегменте на мировой арене. Civic занимает лидирующие позиции среди всех автомобилей Honda, к тому же хорошо продается на российском рынке.
Для этого автомобиля актуальны такие понятия, как динамизм, спортивность, комфорт и безопасность. Машины действительно качественные, оснащены отличными двигателями, показывают высокие оценки в краш-тестах. Столько наград любовь публики Civic получает неспроста. Да, машина не самая дешевая в обслуживании, сама по себе стоит немало, но для молодого покупателя выглядит одним из самых привлекательных вариантов в С-классе.
6. Lancer
Еще одна машина C-класса, больше ориентированная на подрастающее поколение водителей. Особенно это касается нового поколения модели X.
Lancer X выглядит элегантно, современно и молодо. Нельзя сказать, что предыдущие поколения хуже. Предшественники имеют богатую историю, они вне конкуренции с истинными ценителями оригинального Lancer. Но с появлением версии X автомобиль стал более современным, интересным, интеллектуальным благодаря электронике, каким-то образом сдержанным.
Это автомобиль, одинаково подходящий как для спокойной размеренной езды по городу, так и для настоящего выброса адреналина на трассе. Неудивительно, что их используют для тюнинга, создания гоночных автомобилей и т.д.
При этом модели Lancer не такие уж и дорогие, запчасти к ним найти несложно. Машины довольно низкие, но для города это не проблема.
7. Astra
Представитель компании Opel, сумевшей вовремя выйти из сложной ситуации и дать новую жизнь своим автомобилям.
Постепенно спрос снизился, но это не умаляет объективных достоинств автомобиля.
Модель сменила много поколений, последнее из которых было выпущено в 2015 году. Небольшой рестайлинг, выпуск хэтчбека, седана и универсала несколько расширил потенциальную аудиторию. Астра хорошо выглядит, у нее новая платформа, богатая комплектация, хорошие экономичные двигатели. За свои деньги автомобиль предлагает вам достойный уровень комфорта, отличные показатели безопасности и просто приятные ощущения от вождения.
8. Lacetti
Один из самых дешевых автомобилей C-класса, предлагающий довольно интересный качественный ансамбль. Машина достаточно прочная, надежная и безопасная. Косвенно это может быть подтверждено тем, что Chevrolet Lacetti активно используется службами такси. Туда стараются привозить машины, доставляющие минимум проблем.
Пока мы не видим ничего нового от Chevrolet. Неизвестно, будет ли компания что-либо делать. Без обновлений машина постепенно теряет свою аудиторию, перестает быть актуальной для покупателей новых машин из салона.
Но спрос на вторичном рынке ошеломляет. Автомобиль экономичный, но при этом невысокий в обслуживании, достаточно динамичный, внешне привлекательный, комфортный внутри. В С-классе Лачетти представлен универсалом, седаном и седаном, что позволяет подобрать оптимальный кузов для каждой категории покупателей. Хотя бы по удобству и доступности он заслуживает быть на вершине.
9. Mazda 3
Автомобиль, не нуждающийся в особом представлении. Внешний вид Mazda 3 сложно описать, потому что он просто фантастический. Да, к каждой машине найдется скептик, но нельзя отрицать невероятный внешний успех этой машины.
При всем уважении к предшественнику, его нельзя сравнивать с новым поколением. Но мы говорим чисто о внешнем виде. Внутри тоже все изменилось, но важно учесть и другие факторы.
Mazda 3 предлагает комфортный салон, два варианта кузова (седан и хэтчбек), хорошие двигатели, небольшой расход топлива. Некоторые жалуются на плохую обзорность с водительского места из-за маленьких окон, но на практике все видно без проблем. Это не влияет на безопасность.
Кузов красивый, но при этом надежный, качественно сделанный. Не жадничает производитель и до комплектации. Это и понятно, ведь с самого начала за новое поколение просят 1,1 млн руб.
10. Jetta
Джетта позиционируется как более дешевая машина, хотя стоит от 900 тысяч рублей. У них мало общего с Гольфом, потому что экстерьер и интерьер выполнены отдельно, а не в общем стиле.
Энтузиасты экономичного вождения довольны экономичными двигателями, которые в новом поколении развивают мощность от 90 до 150 лошадиных сил, но потребляют очень мало топлива.
